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蓝牌车货18吨费用翻倍 山西调整高速收费

发布时间:2020-05-02 09:15:10文章来源:冷藏车之家点击量:

高速实施按轴收费标准已经有一段时间了,蓝牌车型暂时按一类车型认定。此间有段时间规定,各地对于车货总质量不超过18吨的蓝牌车,不得以超限为由禁止其通行高速公路。此消息一出,蓝牌车主欢呼雀跃,但是黄牌车主表示很受伤,蓝牌超过4.495吨竟然可以上高速,费用还很便宜。

可是好景不长,在山西省下发的一份文件中已经作出了明确指示,车长小于6米但车货总质量超过4.5吨的2轴蓝牌1类货车,暂按2类货车收费标准计费。

山西下发调整蓝牌车超限收费公告

蓝牌车超限 按2类车收费

近日,山西省人民政府发布《关于调整我省高速公路车辆通行费收费标准》通知。其中,第六条特情处理指出:“车长小于6米但车货总质量超过4.5吨的2轴蓝牌1类货车,暂按2类货车收费标准计费。国家出台新的政策后,按新的政策执行”。

这意味着在山西省,如果蓝牌轻卡车货总重超4.5吨上高速的话,将会按照二类车型计费。

以现行山西省按轴收费标准为例,1类车为0.4元/车公里,2类车为1.07元/车公里,按照车辆行驶200公里来计算。(为了更加直观,只单独计算了道路收费标准,没有计算隧桥和独立大桥费用)。

蓝牌车收费标准

由此可见,超限蓝牌轻卡的高速通行成本将大幅上涨。

新规别误读 合法运输是关键

按国家规定,蓝牌车型总质量不得大于4.495吨,现如今蓝牌车货总质量18吨,却能安然行驶高速而不被处罚,很多黄牌司机表示伤不起。其实大家不能误读这个措施,虽说2轴18吨的车,可以上下高速,但绝不意味着蓝牌轻卡超过4.495吨为合法行为。并且,此处说明高速通行方案只是过渡方案,后续必定将会严格治理。

公路超限检测站

目前山西高速已经发文,超限蓝牌轻卡驶入高速将按照2类货车标准收费,国家出台新政策后,将按新的政策执行。至于,其他省份是否会跟进通行政策的更新,我们将持续关注。