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年检新规,空车称重成必检项目

发布时间:2021-12-17 16:00:17文章来源:冷藏车之家点击量:0

对于跑运输的人来说,每年一次的车辆年检,相信都很熟悉。但是自2021年9月1日起,将实行年检新规,其中的空车年检称重成为必检项目,这项政策的实施意味着空车超重的车辆将无法过检,其中4米2的蓝牌轻卡,必将成为重灾区。

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年检新规对于空车重量的检测是否符合标准,有明确的文字解释。自2015年3月1日起注册登记的货车,与注册登记时记载的整备质量技术参数相比,误差应满足:

重中型货车、重中型挂车不超过±10%或±500kg

轻微型货车不超过±10%或±200kg

轻型货车的空车质量应小于4500kg。

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近两年的蓝牌轻卡“大吨小标”的事情,想必大家都知道,而年检新规的实施,对轻卡新车上牌肯定有一定的冲击,黄牛代办、私自改装等问题,必然也会有所收敛。卡友们在购车的时候,应该会更加谨慎,凡是不合规的车辆,坚决抵制。

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同时9月初,对于蓝牌轻卡政策改革的意见征集稿件已截止,此次征集稿件的内容,主要是在三个方面:轮胎、发动机、车厢尺寸。

①轮胎型号≤7.00R16

②发动机(柴油)排量≤2.5L

③货厢内部宽度≤2100mm。

以上为初步拟定的蓝牌轻卡新规,这些规定是否能够实施,什么时候实施,以及后期是否会有所更改,目前都不得而知。

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最后,年检新规实施和蓝牌轻卡新政策,都将决定4米2货运市场的命运。其实作为个人卡友来说,我们能做的非常的有限。已入行的卡友,目前只能努力挣钱,按部就班。而那些未入行的卡友,一定要坚决购买符合上牌标准的新车,千万慎重。